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鋼結構公司聯系人：李經理
鋼結構工程電話：13909541247
鋼結構公司網址：sjdonghui.com
鋼結構廠家地址：寧夏固原市九龍路瑞豐鋼材市場北樓

鋼結構資訊

<銀西鐵路銀川至吳忠客專工程第三批施工總價承包項目預審公告>

　　招標編號：YWKZ-SG-2016-3
交易編號：A04-22433334-9-20160912-021718-A
1. 招標條件
本招標項目新建銀西鐵路銀川至吳忠客專工程已由國家發改委以《國家發展改革委關于新建銀川
至西安鐵路調整可行性研究報告的批復》發改基礎[2015]2580號、鐵路總公司《中國鐵路總公司寧夏
回族自治區甘肅省人民政府陜西省人民政府關于新建銀川至西安鐵路初步設計的批復》（鐵總鑒函
〔2016〕260號）批準建設，項目業主為蘭州鐵路局，建設資金來自中央預算、鐵路總公司、寧夏自治
區、甘肅省、陜西省財政，其余資金來自銀行貸款，項目出資比例為資本金占50%，其中寧夏回族自
治區出資20%、甘肅省出資8%、陜西省出資9%（均含征地拆遷費用）、中國鐵路總公司出資63%。資本金
以外資金使用世界銀行貸款、國內銀行貸款，招標人為蘭州鐵路局_。項目已具備招標條件，現進行公
開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
新建銀西鐵路銀川至吳忠段客專吳忠至河東機場線路是南北走向，河東機場至銀川東站線路是東
西走向，銀川東至銀川站由東西走向又逐漸為南北走向引入銀川站，并對既有銀川車站進行改造。
新建吳忠至銀川段客專鐵路（DK564+500～DK640+456.85），包括銀川地區相關配套工程及銀川站
擴能改造相關工程，線路長度 75.957 公里，平均站間距 18.34 公里，最大站間距 28.39 公里，最小站
間距 12.422 公里。新建吳忠、靈武西、河東機場、銀川東站，車站到發線有效長度為 650 米。新建銀
川動車運用所，動車走行線為單線、全長 8.1429 公里。新建特大橋 7 座、大中橋 14 座，總計橋梁 51.086
公里；新建隧道 2 座 3.758 公里。
2.2 主要技術標準：
⑴ 鐵路等級：高速鐵路。
⑵ 正線數目：雙線。
⑶ 設計速度：250km/h，基礎設施預留提速條件。
⑷ 線間距：5.0m。
⑸ 最小曲線半徑：3500m。
⑹ 最大坡度：20‰，困難地段 30‰。
⑺ 到發線有效長度：650m。
⑻ 列車運行控制方式：自動控制。
2
⑼ 行車指揮方式：綜合調度集中。
⑽ 最小行車間隔：3 分鐘。
2.3 建設工期
本項目建設工期為 24 個月（含驗收階段）。
2.4 建設地點：寧夏回族自治區銀川市至吳忠市。
2.5 招標范圍
DK639+150～銀川動車所 DCDK8+050 范圍內路基、橋涵、站場、管涵、鋪軌等站前工程；包含
銀川站站場改造站前工程、包含站場圍墻、道路、柵欄、站臺及地下通道等工程；包含 DK564+500.28～
DK641+500 正線鋪軌及相關工程；包含動車所檢修大庫地基處理、樁基+承臺工程。
2.6 標段劃分
根據銀西鐵路銀川至吳忠（含吳忠站）段客專指導性施工組織安排，結合施工特點及工期要求，
本次招標范圍站前工程劃分為 1 個標段，本次標段劃分不含前期開工段。具體標段劃分里程分布如
下：
標段編號起訖里程主要工程內容計劃工期
YWZQ-4
DK639+150～
銀川動車所
DCDK8+050
DK639+150～銀川動車所 DCDK8+050
范圍內路基、橋涵、站場、管涵、鋪軌
等站前工程；包含銀川站站場改造站前
工程、包含站場圍墻、道路、柵欄、站
臺及地下通道等工程；包含
DK564+500.28～DK641+500 正線鋪軌
及相關工程；包含動車所檢修大庫地基
處理、樁基+承臺工程。
18 個月（含驗收階段）。
3. 申請人資格要求
3.1 本次資格預審要求申請人具備的條件：
3.1.1 中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人；
3.1.2 資質要求：
具有鐵路工程施工總承包特級資質或具有公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施
工總承包特級資質之一和橋梁工程、鋪軌架梁工程專業承包一級資質（子公司具備也可）。
3.1.3 施工業績要求：
近五年（2011年9月至2016年9月）具有獨立完成過時速不低于250km/h鐵路客運專線施工業績、鐵
路營業線工程施工業績、鐵路大型站場改造施工業績。
3.1.4 具備認證機構頒發的質量管理體系認證證書（ISO9000）、環境管理體系（ISO14000）和職業
健康安全體系（OHSAS18000）認證證書；具有有效的安全生產許可證。
3.1.5 近三年（2013年9月至2016年9月）無任何違法和重大違約行為；近三年未發生與騙取合同有
關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；財務狀況良好，企業未處于虧損經營狀態或破產狀態，
企業未被責令停業，財產未被接管或凍結。
3.1.6 沒有鐵路總公司建設主管部門規定的停止投標情形。
3
3.1.7在蘭州鐵路局管轄范圍內未發生質量、安全事故或較嚴重質量安全穩定問題。如果發生質量、
安全事故或較嚴重質量安全穩定問題，按照蘭州鐵路局《關于印發〈蘭州鐵路局鐵路建設工程質量安
全事故、投資完成與招投標掛鉤考核辦法〉的通知》（蘭鐵建設函〔2015〕171號）文件執行。并在人
員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。其中，申請人擬派項目經理須具備鐵路工程專業一級注
冊建造師執業資格和有效的安全生產考核合格證書，且未在其他在建工程項目任職，現職為分（子）
公司副職及以上崗位。技術負責人具備工程類高級職稱，證書注冊單位與投標申請人一致。
3.2 本次資格預審不接受聯合體資格預審申請。
3.3 各申請人可就上述任意標段分別提出資格預審申請。
3.4 投標人資格要求中需添加：根據《關于在省級公共資源交易平臺實行行賄犯罪檔案查詢的規定》
（甘檢會[2014]8 號）等文件要求，凡是進入省級公共資源交易平臺參與投標等活動的單位和個人，均
應當將檢察機關出具的行賄犯罪檔案查詢結果告知函原件作為投標文件或者資格預審申請文件內容之
一，行賄犯罪檔案查詢結果告知函必須在有效期內。投標人可以到住所地或者業務發生地市（州）、縣
（區）人民檢察院申請查詢。
3.5 參加全省重大項目投標的所有投標人，都要簽訂《投標企業誠信承諾書》，在開標時與投標
文件一起另外單獨遞交。《投標企業誠信承諾書》。
4. 資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5. 資格預審文件的獲取
5.1 請申請人于2016年9月17日至2016年9月21日，每日上午9:00時至11:30時，下午15:00 至17:30
時（北京時間，下同），在銀西鐵路銀川至吳忠客專工程建設指揮部（寧夏銀川市金鳳區上海西路天
地奔牛科技大廈11層）持單位介紹信（原件）、營業執照（復印件）、資質證書（復印件）、安全生
產許可證（復印件）獲取資格預審文件。
5.2 資格預審文件每套售價_/ 元人民幣，售后不退。
6. 資格預審申請文件的遞交
6.1 遞交資格預審申請文件的時間為2016年9月28日8時30分至2016年9月28日9時30分，遞交資格預
審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2016年9月28日9時30分，地點為甘肅省公共資源交
易局六樓第3開標廳（地址：甘肅省蘭州市城關區雁興路68號）。
6.2 逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。
7. 發布公告的媒介
本次資格預審公告同時鐵路上發布。
8. 其他
4
凡是擬參與甘肅省公共資源交易活動的投標人需先***上注冊，并獲取數字
證書，方可投標（具體內容詳見資格預審文件）。
9. 聯系方式
招標人：蘭州鐵路局
地址：寧夏銀川市金鳳區上海西路天地奔牛科技大廈 11 層
郵編：750011
聯系人：葉文亮、陳元恒
電話：0951-3830261
傳真：0951-3830261
電子郵件：（略）
2016 年 9 月 13 日

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